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四门四座布局有效解决了微型车后座进出不便的难题,后排独立车窗可视面积约2016平方厘米,配备同级独有的电动升降功能,显著提升乘坐舒适性。
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除此之外,业内人士还指出,Credit: Connie Chornuk / Prime
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从另一个角度来看,在卢春水看来,AI家电的本质还是围绕着结果去展开,如何真正解决消费者的痛点。“我们希望AI对家电的真正赋能,不仅仅是所谓贴一个AI的表象,现在所有的都在蹭这样的热度。我们希望TCL基于‘AI向实理念提供的AI智能家电产品,是真正在用户最核心需求,以及在以往使用体验最核心的痛点,有一个‘质’的提升。”
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除此之外,业内人士还指出,初代SU7基于运动轿跑定位打造,悬挂偏硬、座椅支撑性强。雷军曾解释:“我们公司内部持有赛车执照的员工近千人,他们非常热衷驾驶。”这群人影响了SU7早期的调校方向——要求车辆能清晰反馈路面细微变化。“追求‘人车合一’,座椅必须提供足够支撑。”
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