理想汽车连续三年盈利,但去年净利同比下降超八成

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值得注意的是,交付量的滑落则直接解释了营收为何缩水。2025年全年交付40.63万辆,同比下滑18.8%,排名从2024年的新势力销冠直接跌到第五——被鸿蒙智行、零跑、小鹏、小米四家反超。纯电车型MEGA出师不利,增程赛道的对手又全部杀到,理想第一次感受到“四面受敌”的滋味。

多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示,行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。

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关于作者

赵敏,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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