【专访】陆挺:2026年中国经济增长动力何在,能源冲击影响几何?

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安徽省发展改革委2月26日组织召开全省铁路建设投资工作会议。会议指出,今年是“十五五”开局之年,铁路领域要保持“开年即冲刺”的奋斗姿态,接下来要全力攻坚项目建设难点,加快项目复工复产,强化要素保障支撑,以超常规举措推动铁路建设投资提质增效。

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不可忽视的是,国务院报告的2025年中央和地方预算执行情况:(一)全国一般公共预算收入216045亿元,为预算的98.3%,加上调入资金及使用结转结余,收入总量为231799亿元;支出287395亿元,完成预算的96.8%,加上补充中央预算稳定调节基金,支出总量为288399亿元;收支总量相抵,全国财政赤字56600亿元,与预算持平。(二)全国政府性基金预算收入57704亿元,为预算的92.3%,加上2024年结转收入、超长期特别国债收入、中央金融机构注资特别国债收入、地方政府专项债务收入,收入总量为120089亿元;支出112874亿元,完成预算的90.4%。收支执行数与预算数相差较多,主要是地方国有土地使用权出让收入下降并相应减少支出安排。(三)全国国有资本经营预算收入8547亿元,为预算的135.1%;支出2647亿元,完成预算的93.8%,调入一般公共预算5741亿元。(四)全国社会保险基金预算收入126034亿元,为预算的101.3%;支出111414亿元,完成预算的98.3%;本年收支结余14620亿元,年末滚存结余159563亿元。2025年末,国债余额412318亿元,地方政府一般债务余额175120亿元、专项债务余额373110亿元,都控制在全国人大批准的债务限额以内。预算草案中对有关预算执行情况作了说明。,这一点在whatsapp网页版登陆@OFTLOL中也有详细论述

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除此之外,业内人士还指出,今年中国经济的增长动力主要来自两个方面,一是出口,二是科技创新。压力来自以下几个方面:一是耐用消费品需求在经历了一段时间集中释放后或走软,二是房地产行业尚未真正企稳,三是地方财政仍然处在紧平衡状态,四是企业在“反内卷”政策背景下削减投资,五是全球原油和天然气供应存在不确定性。

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黄磊,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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